최근 아시아발 미주 및 유럽 항로를 중심으로 컨테이너 현물 운임이 빠르게 하락하고 있습니다. 이는 중국 춘절 이후의 계절적 둔화와 더불어, 수요 회복 속도보다 선박 공급이 더 빠르게 늘어나는 구조적인 흐름 때문입니다. Drewry의 World Container Index와 SCFI 지수 모두 하락세를 보이고 있으며, 특히 신조선 인도 등으로 인한 선복 공급 증가가 가격을 압박하고 있습니다. 향후 수에즈 운하의 상황과 선사들의 공급 조절 전략이 시장의 주요 변수가 될 것으로 보입니다. 물류 실무자분들은 노선별 리드타임과 계약 조건을 면밀히 점검하며 시장 변화에 대응하시길 권장합니다.